Het boottoilet bepaalt voor een groot deel hoe prettig het aan boord is. Lekkende scheepstoiletten en toiletten die ingewikkeld zijn in het gebruik, drukken de stemming op het water aanzienlijk. Want naast nare geurtjes is er niets gênanter dan een volle toiletpot waarbij je om hulp moet roepen!
Om te voorkomen dat jij, je vrienden of je partner een hekel krijgen aan mooie vaartochten, laten we in dit artikel zien:
-
welke soorten boottoiletten er zijn,
-
de voor- en nadelen van elke toiletvariant,
-
hoe je toiletproblemen aan boord oplost,
-
tips voor de aanschaf van een geurloos en comfortabel scheepstoilet, en
-
welke wc op de boot de beste oplossing biedt.
Scheepstoilet: deze modellen kom je vaak tegen op boten en jachten
Standaard aan boord vind je een elektrisch of een handbediend scheepstoilet. De moeilijkheid van beide varianten zit in de ingewikkelde bediening.
Daarom is voor vertrek uitleg over het gebruik van deze toiletten noodzakelijk. Wie daarna nog niet is afgehaakt, mag tijdens de praktijktest zelf ervaren hoe praktisch deze toiletten werkelijk zijn.
Mechanische scheepstoiletten
Naast de pot van een mechanisch scheepstoilet zitten twee schakelaars: één voor het spoelen en één voor het afpompen. Daarnaast is er een pomphendel.
Om de boodschap af te pompen, zet je de schakelaar op afpompen en bedien je tegelijkertijd de pomphendel met de hand. Vervolgens zet je de afpompschakelaar terug en schakel je over op spoelen. Terwijl het water loopt, pomp je met de hendel ongeveer 20 keer op en neer om alles weg te spoelen.
Om de pot tot slot leeg te pompen, zet je de schakelaar weer op “afpompen” en pomp je nog eens vijf keer handmatig na. Na het vergrendelen van de pomphendel is het scheepstoilet weer klaar voor het volgende gebruik.
Voordelen van een mechanisch scheepstoilet
-
Werkt zonder stroom
-
Stiller dan een elektrische wc op de boot, omdat er geen elektrische pomp is
-
Voordelig in aanschaf en reserveonderdelen (eenvoudige porseleinen potten vanaf 150 euro, keramische varianten kosten minstens het dubbele)
Nadelen van een mechanisch scheepstoilet
-
Bediening vraagt veel uitleg
-
Ingewikkeld in het gebruik
-
Veel handmatig pompen
-
Problemen door ongecontroleerd waterverbruik bij het doorspoelen, waardoor de vuilwatertank snel vol raakt of de drinkwatertank snel leeg is
-
Gevoelig voor verstoppingen
-
Een set reserveonderdelen is cruciaal voor een geslaagde vakantie
BOXIO TOILET | Scheidingstoilet in Eurobox-formaat
Elektrische wc op de boot
Een elektrisch boottoilet werkt vergelijkbaar met een handmatig scheepstoilet. Het grote verschil is dat de techniek het handmatige pompen overneemt. Er is dus geen pomphendel, maar er zijn alleen schakelaars voor het spoelen en afpompen.
Voordelen van een elektrische wc op de boot
-
Het zware handmatige pompen van een mechanisch scheepstoilet vervalt
-
Gecontroleerd waterverbruik (1,5 tot 3,5 liter per spoelbeurt)
Nadelen van een elektrische wc op de boot
-
Het gebruik vraagt veel stroom
-
De pomp maakt behoorlijk wat geluid, wat vooral 's nachts erg storend is
-
Hogere aanschafprijs dan bij een handmatig scheepstoilet
-
Een set reserveonderdelen is noodzakelijk om pech onderweg snel op te lossen (circa 70 euro, afhankelijk van het model ook meer)
Handmatig en elektrisch scheepstoilet: tips voor het doorspoelen
Of je nu een handmatig of een elektrisch toilet op de boot hebt, om sterke geurvorming te voorkomen is het verstandig om met drinkwater te spoelen. Anders werkt de spoeling via een buitenwaterpomp. Deze pompt buitenboordwater op om mee door te spoelen.
Het verschil tussen spoelen met zout water of met zoet water merk je snel. Voor je neus en de sfeer aan boord kies je daarom het beste voor de variant met drinkwater.
Handmatig en elektrisch scheepstoilet: gebruik van toiletpapier
Om vervelende reparaties te voorkomen, kiezen sommige watersporters ervoor om toiletpapier in een emmer naast de boot-wc te gooien. Dat is echter minder hygiënisch en zorgt voor geurtjes.
Om verstopping van slangen en pompen tegen te gaan, zijn er scheepstoiletten met een vermaler. Die bieden echter geen garantie. Hoeveel zo'n vermaler aankan voordat hij vastloopt, blijkt vaak pas in de praktijk.
Handmatige en elektrische scheepstoiletten: afvoer van afvalwater
Het afvalwater wordt opgevangen in een vuilwatertank. Onder welke voorwaarden en in welke gebieden scheepsafvalwater in zee mag worden geloosd, is internationaal vastgelegd in het MARPOL-verdrag. Op de Nederlandse binnenwateren geldt voor pleziervaartuigen bovendien al sinds 2009 een lozingsverbod voor toiletwater. Meer over de wettelijke voorschriften voor het lozen van scheepsafvalwater op zee lees je hier.
Met een vuilwaterpomp aan boord kun je de inhoud van de tank legen. Let bij de aanschaf van zo’n pomp goed op de vereiste opvoerhoogte en capaciteit.
Vlak bij de kust ben je aangewezen op de speciale voorzieningen in de haven. De volle vuilwatertank van je jacht of boot leeg je met het afzuigstation in de haven.
Problemen met een scheepstoilet onder de waterlijn
Een elektrische wc op de boot of een handbediend boordtoilet dat met buitenwater spoelt, heeft een huiddoorvoer onder de waterlijn nodig. Door de hevelwerking bestaat altijd het risico dat boottoiletten overlopen. Dit risico kun je verkleinen door een zwanenhals te installeren, maar helemaal uitsluiten kun je het niet.
Als de boot krengt, bij flinke golfslag en tijdens het pompen blijft het risico op overlopen van het boottoilet aanwezig.
Tussenconclusie: elektrische wc op de boot en handmatige boottoiletten
Ook al is een toilet aan boord beter dan niets, echt comfortabel zijn deze opties vaak niet. Zoals je waarschijnlijk al merkt, moet je aan boord vroeg of laat rekening houden met ongemakken:
-
een overgelopen boottoilet
-
een verstopte wc aan boord
-
lekkende afsluiters of kapotte slangen
-
gêne, omdat pas na de boodschap blijkt dat je de bediening van het scheepstoilet niet helemaal hebt begrepen
Draagbare boottoiletten: niet alleen voor kleine motorboten en zeilboten
Op kleine boten ontbreekt vaak de ruimte om een vast boottoilet in te bouwen met watertank en vuilwatertank. Omdat je grote boodschap doen in zee of rivier niet ieders ding is, is een mobiel toilet op de boot een praktische oplossing om toch over sanitair te beschikken.
Welke mobiele toiletten zijn er?
Chemisch toilet op de boot
Een chemisch toilet is een draagbaar toilet met een eigen reservoir waarin chemische toevoegingen zitten. Deze vloeistoffen dienen voor de spoeling en breken uitwerpselen en toiletpapier af.
Dit mengsel van chemicaliën en ontlasting mag je nooit in open water lozen; legen kan uitsluitend bij de daarvoor bestemde voorzieningen in de haven.
Voordelen van een chemisch toilet
-
Draagbaar en daardoor flexibel te gebruiken waar geen vast sanitair is
Nadelen van een chemisch toilet
-
Gebruik van chemische middelen, belastend voor het milieu
-
Door de vloeistof bestaat altijd het risico van klotsen en morsen
-
Schoonmaken met water vereist en opletten met bijtende chemicaliën
Droogtoilet op de boot
Vind je duurzaamheid belangrijk, dan is een droogtoilet op de boot zonder chemische toevoegingen een logische keuze. Deze toiletten zijn compact, draagbaar en passen goed op kleinere boten, sloepen en zeiljachten.
Erg handig is de compacte BOXIO TOILET uit onze webshop. Dit droogscheidingstoilet is gemaakt van gerecycled kunststof en draagt zo bij aan duurzaamheid.
Het zwarte kunststof geeft het mobiele toilet een moderne uitstraling. Een nadeel van wit sanitairkunststof is immers dat het na verloop van tijd vergeelt.
BOXIO TOILET | Scheidingstoilet in Eurobox-formaat
Hoe werkt een scheidingstoilet?
Het scheidingstoilet bestaat uit een compacte Eurobox met een toiletbril, een scheidingselement en daaronder twee aparte reservoirs. In de ene can loopt de urine, terwijl in de andere bak de vaste stoffen terechtkomen.
Het scheiden van de inhoud is niet alleen handig bij het legen, maar voorkomt ook stank. Doordat urine en ontlasting gescheiden blijven, ontstaat er nauwelijks geurvormend ammoniak.
Met wat strooisel bind je het vocht, waardoor nare luchtjes geen kans krijgen.
Hoe leeg je een droogtoilet?
De urinecan leeg je in een regulier toilet in de haven of, waar toegestaan, op open water.
De vaste stoffen voer je eenvoudig af wanneer je de bak van tevoren hebt voorzien van een composteerbare zak. Zo blijft de bak schoon: je knoopt de zak dicht en gooit deze bij het restafval. Uitspoelen met water is niet nodig.
Voordelen van het scheidingstoilet
-
Modern box-design van zwart kunststof
-
Draagbaar en ruimtebesparend, waardoor overal te gebruiken waar een toilet ontbreekt
-
Geurloos dankzij de scheiding van urine en vaste stoffen
-
Duurzaam en milieuvriendelijk, want zonder chemicaliën
-
Eenvoudig te legen met (los verkrijgbare) composteerbare zakken
Nadelen van het scheidingstoilet
-
Eventueel moet je extra strooisel mee aan boord nemen
Tussenconclusie: mobiele boottoiletten
Het mobiele droogtoilet op de boot presteert in alle opzichten beter dan het chemisch toilet. Vooral de voordelen voor het milieu en het eenvoudige schoonmaken vallen op.
Klaar met vuilwatertanks, overlopende toiletten aan boord en smerige reparaties
In dit artikel hebben we duidelijk gezien: een boottoilet kan tijdens een tocht een echte spelbreker zijn. In plaats van heerlijk op het dek van de zon te genieten, gebeurt het vaak dat onderdeks het toilet op de boot om eerste hulp vraagt!
Het gebruik is ingewikkeld en afgezien van de schipper, die het toilet al vaak genoeg uit elkaar heeft moeten halen en weer in elkaar heeft gezet, moet iedereen eerst oefenen. Dat de inhoud af en toe overklotst en muf ruikt, daar moet je maar mee leren leven.
Echt waar? Nee, zeker niet!
Of je als watersporter nu een tochtje maakt op je jacht, graag gaat zeilen of met een kleine motorboot over het water vaart: het toilet aan boord is bepalend voor de sfeer! Daarom loont het om een droogtoilet als vaste voorziening in je boot in te bouwen.
-
Geen vuilwaterpompen meer nodig: het legen met behulp van composteerbare zakken is heel eenvoudig
-
Geen lekkende kleppen en overlopende potten meer: deze wc-upgrade werkt zonder water en zonder intensief onderhoud
-
Eindelijk naar het toilet kunnen zonder de hele bemanning wakker te maken
-
Een geurloze ruimte, omdat het strooisel en het scheiden van urine en ontlasting uitstekend werken
-
Lage aanschafkosten en geen onderhoudskosten
-
En beter voor het milieu: geen chemische toevoegingen, duurzaam en passend in de natuurlijke kringloop.
Qua ontwerp kun je een droogtoilet naar eigen smaak in de boot inbouwen. Wat dacht je bijvoorbeeld van een maritieme houten ombouw?
De overstap naar een scheidingstoilet als boottoilet is een upgrade die loont – voor jezelf én voor het milieu!
