Le Berlingo est l'incarnation même de l'aventure et du quotidien. Compact pour la ville, il offre suffisamment d'espace pour un lit, une cuisine et des rangements, que vous choisissiez le modèle M ou XL , 5 à 7 places, un moteur thermique ou un ë-Berlingo . Dans cet article, nous vous expliquerons comment utiliser efficacement toutes les variantes pour le camping, discuterons des avantages et des inconvénients, comment aménager rapidement un espace de couchage confortable et les points à prendre en compte pour choisir un emplacement, préparer vos bagages et planifier la recharge (électrique). En bref : tout ce dont vous avez besoin pour votre premier week-end, ainsi que de nombreux conseils de pro pour les longs séjours.
Le Berlingo ne dispose pas d'équipements camping-car d'origine, mais qu'à cela ne tienne : grâce aux solutions modulaires et amovibles BOXIO , vous pouvez moderniser la salle de bain , la cuisine et l'espace de vie extérieur en quelques minutes – sans perçage , facilement accessible en leasing et parfaitement organisé grâce au format Eurobox. Pour les sanitaires, optez pour le PACK SANITAIRE PLUS , et pour la cuisine, optez pour le PACK CUISINE PLUS, comprenant ustensiles et couverts . Envie de vous asseoir confortablement et de manger ? Avec une chaise et une table de camping, vous êtes prêt.
Et en avant-première : le BOXIO RACK arrive bientôt – un système de conversion mobile avec espace de rangement pour plusieurs boîtes Euro et un sommier à lattes flexible pouvant servir de lit de camping escamotable . Il s'installe et se démonte en quelques gestes, idéal pour la location de votre Berlingo.
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Le Citroën Berlingo et ses variantes
Le Citroën Berlingo est un break polyvalent à toit surélevé, disponible en plusieurs versions. La troisième génération (depuis 2018) est actuellement disponible, au choix avec un moteur thermique ou en version 100 % électrique , le ë-Berlingo . Deux longueurs de carrosserie sont disponibles : la version standard ( taille M ) d'environ 4,40 m et la version longue ( taille XL , également appelée L2) d'environ 4,75 m. . Dans la version XL, même une troisième rangée de sièges peut être installée, permettant jusqu'à 7 sièges Quel que soit le moteur, les deux longueurs offrent un espace énorme : avec la banquette arrière retirée, jusqu'à 4 000 litres d'espace de chargement sont disponibles – idéal pour ranger du matériel de camping ou pour transformer un lit.
Outre les versions familiales, il existe également des versions fourgon (sans sièges arrière), particulièrement intéressantes si vous prévoyez d'utiliser le Berlingo presque exclusivement comme camping-car. Au quotidien, de nombreux campeurs privilégient la version Multispace avec sièges arrière, qui leur permet d'utiliser leur véhicule de manière flexible, à la fois comme voiture familiale et camping-car. À noter : Techniquement, les Peugeot Partner/Rifter , Opel Combo Life et Toyota ProAce City Verso sont étroitement liés au Berlingo. Ils offrent des dimensions similaires et sont également adaptés à la conversion – mais dans ce qui suit, nous nous concentrerons sur le Berlingo lui-même.
Potentiel camping : pourquoi le Berlingo est-il adapté comme camping-car ?
Les breaks à toit surélevé comme le Berlingo sont très populaires auprès des campeurs Rien d'étonnant : ils allient des dimensions extérieures compactes à une hauteur intérieure et un espace de rangement étonnamment généreux. Cela vous offre suffisamment d'espace pour dormir, vivre et ranger dans un véhicule de 4,4 à 4,7 mètres de long, sans compromettre la maniabilité. Le Berlingo se conduit et se gare comme une voiture classique au quotidien, mais grâce à son toit surélevé , son grand hayon et son espace de chargement plat , il offre déjà les caractéristiques de base d'un mini-camping-car. Les portes latérales coulissantes sont également pratiques, permettant d'entrer et de sortir facilement, ainsi que de décharger facilement des objets lors des déplacements quotidiens. De nombreux modèles Berlingo (en particulier les générations précédentes) présentent également des détails astucieux tels qu'un toit Modutop avec fenêtres panoramiques, des compartiments de rangement sur le toit et des ouvertures de ventilation - des caractéristiques qui fournissent lumière et air frais pendant le camping.
L'un des principaux atouts du Berlingo réside dans son prix . C'est l'un des véhicules les plus abordables de sa catégorie, ce qui le rend attractif pour les aménagements à réaliser soi-même. En même temps, il est facile à entretenir et partage la technologie avec des modèles qui ont été testés des millions de fois, ce qui signifie fiabilité et un réseau de service dense Tout cela a fait du Berlingo l'un des camping-cars à toit surélevé les plus fréquemment aménagés – de nombreux témoignages, exemples d'aménagement et accessoires spécifiques au Berlingo en témoignent. En résumé : toutes les variantes du Berlingo – qu'elles soient courtes, longues, anciennes ou récentes, essence/diesel ou électrique – sont parfaitement adaptées au camping . Elles offrent une base solide pour créer une micro-caravane adaptée à un usage quotidien, avec un minimum d'efforts.
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Les limites de l'équipement standard : que manque-t-il pour le bonheur du campeur ?
Aussi pratique que soit le Berlingo, il ne s'agit évidemment pas d'un camping-car entièrement équipé . Ceux qui envisagent de camper avec devront compléter eux-mêmes certains équipements. Voici les caractéristiques les plus importantes qu'un Berlingo standard n'offre pas , mais que vous devriez considérer pour camper confortablement :
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Couchage : Il n’y a pas de lit intégré. Pour dormir dans le véhicule, il faut soit rabattre les sièges, soit installer un cadre de lit modulaire. Si la longueur intérieure du coffre de la version à empattement long est presque suffisante pour un lit, la longueur du coffre plat du Berlingo XL n’est que d’environ 180 cm , ce qui signifie qu’il faut généralement avancer les sièges avant ou utiliser une rallonge rabattable pour s’allonger confortablement. Un bon matelas ou un matelas de sol est également essentiel pour un sommeil réparateur.
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Équipements de cuisine : Il n'y a ni cuisine ni réchaud à bord. Pour préparer un café ou un repas chaud en déplacement, vous aurez besoin d'un réchaud de camping (avec une cartouche de gaz, par exemple) et d'équipements de cuisine à l'extérieur du véhicule. Pensez également à emporter une petite gourde ou un évier pour la vaisselle et les mains. Une glacière ou un réfrigérateur est également recommandé, car le Berlingo n'est pas équipé d'un système de réfrigération intégré.
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Toilettes et hygiène : Contrairement aux camping-cars plus grands, le Berlingo n’a ni toilettes ni douche. Pour une utilisation nocturne ou de longues périodes de camping autonome sans emplacement de camping, des toilettes de camping portables sont recommandées. Sinon, vous devrez vous rabattre sur les toilettes publiques ou à l’extérieur, ce qui n’est pas toujours pratique ni autorisé. Même une simple douche extérieure (par exemple, un sac de douche solaire ou une petite douche 12 V) peut être utile, car il n’y a pas de salle de bain fixe à bord. Pour plus d’intimité pendant la douche ou l’utilisation des toilettes, une petite tente pliante peut servir de brise-vue.
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Rangement et organisation : Si le Berlingo offre un espace généreux, une organisation astucieuse est essentielle. Sans armoires ni compartiments de rangement fixes, tout serait encombré. Des boîtes et caisses empilables sont pratiques pour organiser vêtements, courses et équipements. L'intérieur reste ainsi rangé et utilisable malgré les bagages. Les vitres latérales teintées (ou les rideaux) préservent l'intimité et protègent du soleil matinal.
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Alimentation et éclairage : Le Berlingo est équipé uniquement de la batterie embarquée standard de 12 V. Celle-ci ne suffit que partiellement à éclairer le camping-car, à recharger un téléphone portable ou un ordinateur portable, voire à faire fonctionner une glacière à compresseur. Il est donc conseillé d'envisager une alimentation supplémentaire , comme une batterie externe ou une seconde batterie qui se recharge pendant la conduite. Les lampes de camping LED ou les lampes USB sont idéales pour les soirées, car elles consomment peu d'énergie. En revanche, les gros appareils comme les radiateurs soufflants ou les plaques de cuisson électriques sont interdits dans le camping-car Berlingo : l'alimentation électrique n'est pas conçue pour eux.
Cette liste montre que tous les équipements de camping nécessaires peuvent en principe être installés ultérieurement , mais il vous faut les appareils ou modules portables adaptés. C'est là qu'interviennent des accessoires astucieux, vous permettant d'adapter facilement votre Berlingo au camping sans modifications majeures.
Cuisine et salle de bain de camping mobiles : Solutions de BOXIO
Au lieu de tout assembler soi-même, des fabricants comme BOXIO proposent des solutions complètes et pratiques sous forme d'Eurobox empilables. Ainsi, le Berlingo se transforme en camping-car en quelques étapes seulement, sans perçage ni modifications permanentes. BOXIO a développé des produits modulaires pour la cuisine et la salle de bain , parfaitement adaptés aux besoins des mini-camping-cars :
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Toilettes de camping : Le cœur d'une salle de bain autonome est la toilette portable. La toilette BOXIO est une toilette sèche à séparation ultra-compacte au format Eurobox (40 x 30 x 28 cm). Fonctionnant sans produits chimiques ni eau, elle sépare proprement les liquides et les solides dans deux réservoirs. Il suffit de 8 à 10 passages aux toilettes avant de devoir vider les réservoirs. L'utilisation d'un peu de litière (par exemple, de la litière de chanvre) minimise les odeurs. La toilette Boxio ne pèse qu'environ 2,8 kg et possède un couvercle hermétique, idéal pour le transport dans le coffre. Pour les longs voyages, des kits d'accessoires (tels que TOILET PLUS ou MAX+ ) sont également disponibles, comprenant un couvercle pour urine, des sacs de rechange et de la litière. Cette toilette à séparation est une solution révolutionnaire pour les campeurs souhaitant s'affranchir des toilettes de camping. Elle se glisse parfaitement derrière le siège avant ou dans le coffre, permettant des nuitées spontanées en pleine nature sans avoir à renoncer aux toilettes. (Conseil : une tente pop-up adaptée comme la BOXIO TENT crée un espace extérieur abrité si vous ne souhaitez pas utiliser les toilettes du véhicule.)
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Lavabo et douche : Le module « salle de bain » BOXIO comprend également le BOXIO Wash , un évier de camping compact intégré à l'Eurobox. Ce dernier comprend un réservoir d'eau propre avec pompe manuelle et robinet. Vous disposez ainsi d'un lavabo mobile pour vous brosser les dents, vous laver les mains ou faire la vaisselle. Avec les toilettes, le lavabo constitue la base de la salle de bain de camping . Le pack sanitaire BOXIO (« salle de bain mobile ») comprend les deux composants ainsi que des accessoires : deux rehausseurs Solo Up servant de pieds , un pommeau de douche , un miroir, des sacs de rangement en chanvre et même un petit bac à douche pour récupérer l'eau. Le tout est réparti sur deux boîtes empilables, vous permettant ainsi de disposer d'une salle de bain complète à tout moment. Sans électricité ni installation fixe, vous pouvez vous doucher et vous brosser les dents où que vous soyez.
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Cuisine et réfrigération : BOXIO propose également une solution modulaire pour cuisine extérieure combinant tous les éléments nécessaires. Le pack cuisine BOXIO comprend, comme élément principal, une cuisinière à gaz ( BOXIO Cook ), une glacière passive ( BOXIO Cool ) et le lavabo susmentionné servant d'évier. L'ensemble comprend également une planche à découper en bambou, des blocs réfrigérants, un support de table et divers accessoires (clips, sac étanche pour glaçons, etc.). Le plus : tous les éléments sont au format Eurobox et empilables dans le véhicule pour un gain de place. Sur la place de parking, par exemple, vous pouvez empiler deux boîtes et une cuisinière pour créer un espace de cuisson à une hauteur confortable (avec la table BOXIO comme support, voir ci-dessous). La cuisinière à gaz à un seul brûleur (1,5 kW) est largement suffisante pour préparer du café ou des repas simples. La glacière passive, grâce aux blocs réfrigérants, conserve les aliments frais pendant des heures ; elle fonctionne silencieusement et sans électricité. Cela facilite la préparation des aliments frais et la conservation des boissons au frais dans le Berlingo, sans avoir à trimballer une lourde glacière à compresseur avec batterie séparée. Après la cuisson, tout est rangé dans les glacières et fixé dans le coffre, proprement et sans bruit .
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En bref : avec les packs BOXIO, vous pouvez moderniser votre Berlingo sans bricoler. Toilettes de camping, station de lavage, réchaud et glacière sont disponibles, adaptés aux petits véhicules. Les modules sont robustes, empilables et légers (la plupart ne pèsent que quelques kilos). Et surtout, ils sont amovibles lorsqu'ils ne sont pas utilisés , ce qui évite à votre Berlingo d'être surchargé au quotidien. Pour vos escapades du week-end ou votre prochain road trip, il vous suffit de remplir les boîtes et de transformer votre Berlingo standard en mini-camping-car tout équipé en quelques minutes.
Mobilier pour le mini camping-car : table pliante et chaises de camping
Outre une cuisine et une salle de bain, un camping confortable exige des sièges et des rangements. Dans le Berlingo, on peut manger sur les sièges avant par mauvais temps, mais il est plus agréable de s'asseoir dehors, devant le véhicule. C'est là que le mobilier de camping compact entre en jeu, et BOXIO propose des solutions adaptées :
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Table de camping : La table BOXIO est une table pliante modulaire spécialement conçue pour les boîtes BOXIO. Son cadre en aluminium léger est réglable en hauteur (de 40 à 62 cm en position debout, jusqu’à 90 cm avec des boîtes Euro placées en dessous). Elle peut ainsi servir de table d’appoint basse ou de table de cuisine et de travail à hauteur debout. Le plateau est composé de panneaux d’insertion (lattes) qui peuvent être insérés ou retirés selon les besoins pour accueillir des boîtes. Ainsi, la table peut supporter simultanément et en toute sécurité une cuisinière, un évier et une glacière, par exemple, tout s’emboîtant parfaitement. Pour manger, les panneaux de protection se placent pour former une table continue. Malgré son faible poids (moins de 4 kg), la table est très stable et peut supporter une charge allant jusqu’à 30 kg. Pliée, elle mesure environ 90 x 10 x 18 cm, ce qui lui permet de s’adapter parfaitement au coffre du Berlingo. Une table comme celle-ci rend la vie en camping beaucoup plus confortable : vous pouvez hacher, cuisiner et manger correctement sans avoir à tout équilibrer sur vos genoux.
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Chaises de camping : Une chaise pliante ultra-légère comme la BOXIO offre une assise confortable autour d'un feu de camp ou devant la voiture. Cette chaise ne pèse qu'environ 1,2 kg, sac compris, mais peut supporter une charge statique allant jusqu'à 150 kg, un atout pour une chaise aussi légère. Pliée, elle ne mesure que 37 x 14 x 10 cm, ce qui permet de ranger quatre chaises dans une seule Eurobox ! Fini le temps où les chaises de camping encombrantes occupaient la moitié du coffre. Malgré sa légèreté, l'assise est très confortable ; pour les longs séjours, vous pouvez ajouter un petit coussin (ou utiliser le coussin d'assise BOXIO Sit ). Deux chaises et une petite table pliante suffisent pour déplacer l'espace de vie du Berlingo à l'extérieur. Et grâce à leur format compact, les chaises se rangent dans une boîte dès que vous partez : un gain de place absolu .
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(Remarque : vous pouvez bien sûr également utiliser d'autres marques de tables et de chaises de camping. L'important pour un mini-camping-car est que le mobilier soit léger et facile à ranger. Les produits BOXIO sont conçus précisément pour cela et s'intègrent dans le système modulaire - par exemple, deux chaises Chair s'insèrent exactement dans l' insert Solo Up , quatre chaises dans la grande Solo Box. . Ces dimensions du système rendent le rangement dans le Berlingo particulièrement facile.)
Perspectives : Le BOXIO Rack comme système d'extension pour le Berlingo
Pour les campeurs souhaitant transformer leur Berlingo en fourgon aménagé encore plus facilement et rapidement, BOXIO lance un nouveau produit : le BOXIO Rack . Ce module compact en bois s'intègre à la plupart des breaks à toit surélevé, y compris le Berlingo. Similaire aux systèmes de rangement de camping-cars classiques (par exemple, la « BiberBox »), ce support combine plusieurs fonctions : il offre un espace de rangement pour les boîtes et le matériel, et sert également de base pour un lit gigogne. Le porte-bagages est constitué d'un cadre en bois robuste qui s'insère parfaitement entre les passages de roue du coffre. Plusieurs boîtes ou tiroirs peuvent y être rangés pour ranger vos bagages. Un système de sommier à lattes/panneaux se déplie au besoin. En quelques gestes simples, vous pouvez déployer un plan de couchage qui s'étend du coffre jusqu'aux sièges avant rabattus. Vous obtenez ainsi un lit d'environ 1,80 à 2,00 m de long, sans aucune improvisation. Le lit se replie tout aussi rapidement le matin.
La particularité du rack BOXIO : sa modularité et sa flexibilité . Il peut être combiné selon différentes configurations, par exemple en demi-lit (pour les voyages en solo avec plus d'espace dans le couloir) ou en surface continue pour deux personnes. De plus, il est conçu pour être plus élégant que les solutions DIY et bénéficie d'une finition très précise. Ce support est idéal pour les véhicules en leasing ou pour ceux qui ne souhaitent pas transformer définitivement leur Berlingo en camping-car : pas de perçage ni de vissage dans le véhicule ; le module se fixe simplement à l'espace de chargement et peut être retiré à tout moment sans laisser de traces. Ainsi, le Berlingo reste un véhicule classique pour l'immatriculation et la location. BOXIO devrait présenter ce support au public pour la première fois au Caravan Salon 2025. De nombreux vanlifers et amateurs de breaks à toit surélevé attendent ce projet avec impatience, car un système de conversion plug-and-play aussi bien pensé pourrait simplifier encore davantage la transformation en camping-car. Il est donc passionnant de voir comment le Citroën Berlingo, équipé du BOXIO Rack, deviendra enfin un mini-camping-car à part entière , offrant un confort proche de celui d'un grand camping-car, mais se transformant en van familial en quelques minutes.
Camping avec le Berlino électrique : conseils importants
Enfin, intéressons-nous au camping en voiture électrique . La Citroën ë-Berlingo est une option intéressante pour tous ceux qui souhaitent camper électriquement . En résumé, l'expérience de voyage n'est pas très différente de celle d'un bus thermique, mais il y a quelques points à retenir :
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Autonomie et planification d'itinéraire : Grâce à sa batterie de 50 kWh et à la technologie LFP, le dernier ë-Berlingo offre une autonomie d'environ 300 à 320 km (WLTP). Pour les longs trajets, il est conseillé de planifier les étapes et les arrêts de recharge à l'avance. Il est recommandé de choisir des régions disposant d'une bonne infrastructure de recharge ou, au minimum, de prévoir suffisamment de bornes de recharge rapide le long du trajet. Tirer une remorque (si autorisé) réduit considérablement l'autonomie, mais cette option est rarement envisagée avec le Berlingo. Conseil : Dans de nombreux pays, des applications et des annuaires répertorient les campings proposant des bornes de recharge . C'est le moyen idéal pour recharger sa voiture la nuit au camping.
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Recharge en déplacement : Le ë-Berlingo peut se recharger sur des bornes de recharge rapide CC jusqu'à 100 kW et atteint 80 % de charge en 30 minutes environ . Pratique, il suffit d'une pause café ou déjeuner pour recharger suffisamment d'énergie pour le reste du trajet. Les campings eux-mêmes ne disposent souvent que de prises Schuko ou de connexions CEE 230 V. Vous pouvez également recharger votre voiture grâce à ces prises (avec le câble de recharge ICCB fourni), même si une charge complète à 2,3 kW prend plusieurs heures. Vous pouvez néanmoins gagner plusieurs kilomètres d'autonomie pendant la nuit, ou au moins alimenter une glacière ou des appareils électroniques sans solliciter la batterie du véhicule. Il est conseillé de vérifier au préalable auprès du camping si la recharge d'une voiture électrique est autorisée et comment elle est facturée.
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Consommation électrique à l'arrêt : L'un des avantages des voitures électriques en camping est leur silence de fonctionnement et leur absence totale d'émissions . En théorie, vous pourriez donc laisser la climatisation ou le chauffage allumés pendant votre sommeil, sans bruit ni émissions de CO₂. Cependant, cela sollicite naturellement la batterie haute tension. Il faut donc bien réfléchir : en été, une petite aération avec moustiquaire suffit généralement, tandis qu'en hiver, un bon sac de couchage suffit ; ainsi, vous n'aurez pas à laisser la climatisation fonctionner toute la nuit. Certaines voitures électriques disposent de fonctions spéciales « mode camping » ; dans le ë-Berlingo, vous pouvez au moins utiliser le système de pré-climatisation lorsqu'il est branché. De manière générale, il est conseillé de minimiser la consommation d'énergie de tous les appareils : il est préférable d'alimenter vos éclairages avec une batterie externe séparée, de cuisiner au gaz plutôt qu'avec une cuisinière électrique, etc., afin de ne pas gaspiller l'énergie précieuse de la conduite en camping.
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Véhicule comme source d'énergie : Le Citroën ë-Berlingo (contrairement à certains SUV électriques modernes) ne dispose pas de prise 230 V intégrée ni de fonction « véhicule-à-charger ». Cependant, vous pouvez bien sûr utiliser la prise 12 V embarquée pour recharger de petits appareils. Pour les longs séjours en camping hors réseau, il est recommandé d'installer une borne de recharge ou un panneau solaire supplémentaire, indépendant de la batterie du véhicule. Ainsi, la batterie principale reste réservée à la conduite. N'oubliez jamais : en cas de doute, mieux vaut se rendre à une borne de recharge à l'avance ; avec une voiture électrique, on ne peut pas se contenter de « remplir le réservoir ». Avec une planification minutieuse, camper avec l'e-Berlingo est tout à fait faisable et très relaxant. De nombreux campeurs apprécient le calme (absence de ronronnement du moteur) et la certitude de voyager sans émissions locales.
Conclusion : Le Citroën Berlingo, qu'il soit électrique ou thermique, offre une excellente base pour des aventures en camping. Avec l'équipement adéquat et quelques accessoires modulables, ce break à toit surélevé se transforme en un clin d'œil en un confortable chez-soi. Toutes les versions du Berlingo sont adaptées au camping ; il suffit d'exploiter l'espace disponible. Si l'équipement de série laisse à désirer, des solutions flexibles, comme les packs BOXIO pour salles de bain de camping, cuisines extérieures , etc., comblent précisément ces lacunes. Ainsi, plus rien ne s'oppose à un road trip en pleine nature. Chargez votre Berlingo, équipez-le selon vos besoins et profitez de la liberté , que ce soit au camping, sur un emplacement pour camping-car ou en pleine nature !



